涂層碎裂

　　1. 噴涂時噴槍移動(dong)太(tai)慢，以致一(yi)次噴涂的涂層過(guo)厚，造(zao)成涂層過(guo)熱

　　2. 噴(pen)涂(tu)距離太近，促使(shi)涂(tu)層過熱

　　3. 噴涂材(cai)料(liao)收(shou)縮率過高或含有(you)較(jiao)多的(de)導(dao)致熱烈冷碎的(de)元素(su)(如硫、磷等)

　　4. 電(dian)噴時，電(dian)流過高;氣噴時，使(shi)用了氧化焰，涂層過分氧化

　　5. 噴好后的工件(jian)過度急冷而碎裂

　　6. 壓縮空氣(qi)中有水汽和油霧(wu)，降低了(le)涂層(ceng)的結合(he)強度

　　7. 工件回轉中(zhong)心不準，噴涂(tu)火花偏斜(xie)在一面，使第二(er)層(ceng)涂(tu)層(ceng)有(you)厚有(you)薄(bo)，收縮不均(jun)勻

涂層脫殼

　　1. 基體表面粗(cu)糙(cao)程(cheng)度不夠或有(you)灰(hui)土等污(wu)物(wu)吸附(fu)，使涂層附(fu)著力(li)降低

　　2. 工(gong)件含有(you)油(you)脂(zhi)，噴涂時油(you)脂(zhi)溢(yi)出(特別(bie)是球墨鑄(zhu)鐵曲(qu)軸(zhou))

　　3. 壓縮空氣中(zhong)有可見的(de)油和水(shui)

　　4. 噴槍離工件太遠，當金屬微粒達到工件前塑性降低(di)，未能充分(fen)黏結(jie)

　　5. 車削(xue)與拉(la)毛(mao)、拉(la)毛(mao)與噴(pen)涂各(ge)道工序相隔時間太(tai)久，致使表(biao)面氧化

　　6. 磨削時(shi)采(cai)用氧(yang)化鋁砂輪(lun)，致(zhi)使局部過熱而(er)膨脹(zhang)27

　　7. 噴槍火花不(bu)集中，噴涂時火焰(yan)偏斜，致(zhi)使金(jin)屬微(wei)粒不(bu)能(neng)有力地黏附在(zai)工具(ju)表面

　　8. 工(gong)件(jian)線速度(du)(du)和噴(pen)槍(qiang)移(yi)動速度(du)(du)太慢，噴(pen)涂中的夾(jia)雜物(wu)漂浮于表面，減低了附著強(qiang)度(du)(du)

涂層分層

　　1. 采(cai)用間歇噴涂時，沒有一次噴完，停得太久，涂層(ceng)在磨光時會產生(sheng)分層(ceng)剝落現象

　　2. 噴(pen)涂中壓縮空(kong)氣帶出的(de)油和(he)水濺在工件(jian)表面上

　　3. 噴涂場(chang)所不潔(jie)，每一層噴涂后有(you)大量灰塵吸(xi)附到工件表面(mian)，使層與層間有(you)外(wai)來物(wu)隔離(li)或部分隔離(li)

　　噴涂不耐磨

　　1. 噴涂時噴槍離工件太遠，金屬顆粒提早冷卻，噴到工件上后成為疏松涂層，金屬噴涂涂層(ceng)工作時，顆粒部分脫落，擦(ca)傷摩擦(ca)面

　　2. 磨削時有大量的(de)砂(sha)輪屑(xie)嵌入(ru)涂層，擦傷表面

　　3. 金屬絲進給速度太快(kuai)，顆粒呈片狀

　　4. 金屬材料不合適(shi)，硬度不高、不耐磨(如鋼絲的(de)含碳量低，涂層太軟)

　　5. 空(kong)氣壓力太低，噴(pen)涂距離太遠，致使結合強度降低